Внедорожники востребованы многими. Они подкупают рамной конструкцией кузова, честным полным приводом и блокировками. При этом сохраняется высокий спрос на такие машины даже на рынке вторичного автотранспорта. Ниже мы создали подборку из четырех подобных автомобилей, которые заслуживают внимания. Итак, смотрим, делаем выводы и комментируем. Поехали.
4-е место: Cadillac Escalade II
Рамный великан из Соединенных Штатов Америки. Крайне харизматичный и хорошо укомплектованный автомобиль, который поражает высочайшим уровнем комфорта, высокой мощностью многолитрового мотора, мягкой подвеской и самобытным дизайном. Кадиллак Эскалейд обладает многими достоинствами, в число которых также входит и его надежность.
Что касается недостатков, то они сводятся к большому расходу топлива, транспортному налогу, подверженности коррозии и некоторыми техническими особенностями. Более подробно о слабых сторонах модели читайте, нажав вот сюда.
Отметим также, что в движение внедорожник приводится бензиновым двигателем 6.0 литра, мощность которого составляет 349 лошадиных сил. Он сочетается с 4АКПП.
Минимальная цена Кадиллак Эскалейд первой генерации с пробегом приравнивается к 540 тысячам рублей.
3-е место: Mitsubishi Pajero Sport II
Честный рамный внедорожник, при этом не имеющий практически ничего общего с флагманской моделью — Pajero. Он основан на базе пикапа L200 и позаимствовал от него систему полного привода, подвеску. В число несомненных достоинств данного авто входят выдающаяся проходимость, утилитарность, простота конструкции и неплохая надежность основных узлов.
При этом к недостатками мы приписываем проблемную автоматическую коробку передач, подгнивающий кузов, неважные динамические качества и аскетичный салон. Более подробно о всех слабых и сильных сторонах читайте в нашем обзоре, перейдя вот по этой ссылке.
Основных моторов для Митсубиси Паджеро Спорт насчитывается два. Речь идет о турбодизеле 2.5 литра и бензиновом «атмосфернике» 3.0 литра с мощностной отдачей в 178, 220 «лошадок» соответственно. Трансмиссии — 5МКПП либо 5АКПП.
Приобрести пробежный японский внедорожник можно по цене от 740 тысяч рублей.
2-е место: Mitsubishi Pajero IV
Четвертое поколение флагманского внедорожника марки с тремя бриллиантами. Вокруг данного авто ходил немало споров относительно того, является ли он рамным. Ответ на этот вопрос положителен, ведь рама представляет собой силовую конструкцию и она в данном случае составляет с кузовом одно целое, влияя таким образом положительно на его жесткость. При всем при этом, Паджеро 4 имеет интеллектуальный полный привод, понижающую передачу и блокировки, что позволяет со всей уверенностью отнести его к стану честных внедорожников. Иные плюсы Митсубиси — это неплохой уровень комфорта и оснащения, неустаревающий дизайн экстерьера, понятные настройки шасси.
Что касается нелицеприятных моментов при эксплуатации данного автомобиля, то они касаются электрики салона и его оборудования, слабого лакокрасочного покрытия кузова и некоторых проблем с силовыми установками. Более подробно обо всем этом читайте по этой ссылке.
Костяк силовой гаммы Митсубиси Паджеро четвертого поколения составляют два бензиновых двигателя — 3.0 и 3.8 литра, которые выдают 178, 250 сил. Турбодизель один — 3.2 литра на 200 «кобыл». Агрегаты сочетаются с пятиступенчатыми механической либо автоматической трансмиссиями.
Стартовая стоимость внедорожника составляет 770 тысяч рублей.
1-е место: Toyota Land Cruiser Prado 120
Культовый японский внедорожник семейства Ленд Крузер, который ценится не меньше, чем «сотка». При этом Прадо — это продукт более современный со всеми вытекающими: богатое и технологичное оснащение, более приятный глазу салон и, в общем-то, хороший комфорт и вместительность салона. При этом к неоспоримым достоинствам модели относятся высокий уровень проходимости по бездорожью, отличная динамика ускорения с четырехлитровым бензиновым мотором и высокая энергоемкость подвески.
При этом миф о том, что Тойота — синоним слова надежность, не подтвердился. К большому сожалению, выяснилось, что рама автомобиля и его некоторые кузовные панели склонны к гнению. Более того, трехлитровый турбодизель имеет значительные проблемы с поршневой группой и топливной аппаратурой. Более подробно об этих и других недостатках вы сможете прочитать, кликнув вот сюда.
Также добавим, что в России автомобиль официально продавался с бензиновыми силовыми агрегатами рабочим объемом 2.7 и 4.0 литра, которые выдают 163 и 249 лошадиных сил. Турбодизель 3.0 литра генерирует 163 «кобылы». Трансмиссии — 5МКПП либо 5АКПП.
Минимальная цена Toyota Land Cruiser Prado 120 составляет около 780 тысяч рублей.
