К большому сожалению, такой тип автомобилей, как пикап в России нельзя назвать распространенным. Все чаще, соотечественники предпочитают классические внедорожники или вовсе, кроссоверы. Наверное, есть что-то, что отталкивает от таких машин серьезных дядек, а именно – отсутствие должной солидности и респектабельности. Что же, трудно с этим не согласиться. Все-так, пикап – это малотоннажный грузовичок, который изначально, создавался под выполнение каких-то конкретных задача, поэтому будет конечно, выглядеть странно, если какой-то чиновник или бизнесмен подъедет к дорогому ресторану на пикапе, а не на внедорожнике. Но, если отбросить понты в стороны и принять пикап такой, каким он является на самом деле – без предрассудков, то получится весьма привлекательный во многих отношениях автомобиль. Далее вы узнаете, почему я рекомендую обычным людям купать пикап. Смотрим.
Хорошие возможности для пикника
Многие недооценивают пикап, как автомобиль, который позволяет устраивать шикарные пикники. Почему-то, люди привыкли считать, что для таких целей подходят именно кроссоверы и внедорожники, но на самом деле, друзья, это далеко не так. В частности, пикники тоже разными бывают и все это прекрасно осознают.
Ведь, далеко не всегда нам удается разложить обеденный стол прямо на чистенькой полянке, особенно осенью либо весной. В России уже все привыкли к тому, что на природе может быть достаточно грязно и не важно, что тому виной – постоянные осадки либо человеческая халатность, приводящая к бардаку. Между тем, на природу нравится выбираться многим. Конечно, можно разложить продукты и напитки на грязной траве либо земле, но выглядеть все это дело будет крайне не этично, к тому же, не стоит забывать и о насекомых, которые легко могут пробраться в продукты, тем самым их подпортив.
Но пикап предоставляет нам отличную возможность избежать таких последствий, да и в целом, сделать пикник намного более приятным, чем это возможно на земле. Секрет успеха очень прост – мы можем организовать небольшой столик прямо на откидном бортике автомобиля. Конечно, у некоторых кроссоверов и внедорожников тоже есть распашные нижние створки, однако это встречается редко. А тут, можно и застолье организовать и в качестве посадочной скамьи этот бортик использовать – согласитесь, ведь это достаточно грамотное и практичное решение.
Отдельного разговора заслуживают зимние выезды на природу с целью отдыха. Иногда приходится заезжать туда, где царят глубокие сугробы, а ведь, порой люди ездят на природу пожарить шашлычки, сосиськи и так далее. Как быть и где жарить все это дело, если под ногами рыхлый снег? Правильно, можно организовать прожарку прямо в грузовом борту пикапа. Естественно, что нужно подложить какую-нибудь площадку для того, чтобы огонь и уголь не оставляли от себя следов. Но в целом, тот же мангал легко можно установить в борт со всеми необходимыми мерами безопасности и наслаждаться таким образом свежеприготовленными шашлыками, сосиськами и беконом.
Согласитесь, о таких приятностях мечтают многие из нас и пикап предоставляет возможность в полной мере их воплотить.
Но и это еще не все. В частности, многие выбираются на пикник, который может включать в себя ночевку. И тут тоже есть ряд приятных особенностей. В частности, кто-то предпочитает спать, что называется, в полный рост и ни в чем себе не отказывать. Не всегда универсалы, кроссоверы либо внедорожники подходят под эти цели, особенно, если учесть, что некоторым людям нравится ощущать близость к природе, поэтому можно поставить палатку прямо в грузовой борт. Я не шучу – сейчас в продаже есть палатки, которые монтируются на грузовой борт пикапа.
В принципе, в такой палатке два человека с комфортом вполне способны разместиться. Главное, не забывайте – что палатка будет установлена не на земле, а это значит, что нападки наземных насекомых, а также грязь в случае дождя вам уже не грозят. Это и довольно романтично, к тому же. Поэтому, те, кто говорят, что в пикапе при ночевке на природе будет неудобно из-за его особенностей салона, то установка палатки в грузовой борт легко способна решить эту незначительную, в общем-то, проблемы.
Специфичные возможности для вылазок на природу
Под словом «вылазка» я сейчас имею ввиду не пикник, о котором речь шла выше, а именно какой-то боевой выход – так его назовем. Им может быть охота либо банальная рыбалка. Но какова во всем этом роль пикапа? – спросите вы.
Я вам сейчас постараюсь ответить. Дело в том, что грузовой борт пикапа – это самая настоящая находка для рыбаков и охотников. Во-первых, стоит отметить практичнее покрытие внутренних сторон борта. Это дает возможность грузить в него весь необходимый для вылазки на природу инвентарь, а также спокойно лазить по грузовому отсеку в грязной обуви – благо, борт легко моется от грязи.
Во-вторых, грузовой борт пикапа – это отличная площадка для каких-либо действий. Но я бы хотел привести вам конкретные примеры. Начну с охоты.
Итак, как мы уже все знаем, охота не всегда подразумевает ходьбу по лесу либо камышам с целью отследить птицу либо зверя. Порой, требуется охота с какого-то фиксированного положения – приходится долгое время тихо сидеть и выжидать нужную мишень, что может вызывать дискомфорт. В частности, если человек находится на открытом воздухе и сидит на холодной земле, то это вызывает в теле не только холод, но и последующие заболевания, особенно, если идет снег либо дождь. Кроме того, не всегда удается удобно зафиксировать оружие. Да и вообще, оружие, которое может поражать цель на большом расстоянии, может иметь опору и на природе такой «огнестрел» бывает, сложно применить по назначению.
И вот тут-то, в дело вступает пикап. В частности, можно расположиться удобно в бортовом отсеке – лежа или сидя (как того требует ситуация или как нравится именно вам) и терпеливо выжидать цель. При всем при этом, мобильное охотничье гнездо можно снабдить дополнительными удобствами, а именно – поставить тот же навес или палатку с маск-обивкой, а также занести в борт камеру хранения для продуктов и напитков. Согласитесь, что в таком случае процесс охоты будет протекать куда более приятно и комфортно. Ну и, зимой, можно придумать что-то, что не даст вам замерзнуть при низких температурах. В частности, сейчас продаются подогреваемые от прикуривателя одеяла и так далее. В общем, при приложении определенной смекалки, охота превратится в самое настоящее удовольствие.
Теперь, поговорим на счет рыбалки. Как мы уже знаем, рыбалка может проходить либо на побережье, либо на лодке. Существуют и вариации, когда рыбак отходит на некоторое время от берега для того, чтобы нащупать нужную ему глубину, где водится рыба. Впрочем, иногда бывает и так, что некоторым нравится рыбачить на крутых склонах и берегах. Да и вообще, иногда берег бывает крайне грязным и поэтому посидеть на нем нормально не получится.
И тогда, в дело вступает наш многоуважаемый пикап. На нем можно подъехать к воде и припарковаться грузовым бортом так, чтобы он оказался возле нее. Впрочем, иногда, таким же образом можно припарковаться и у крутого берега. Главное – соблюдайте меры безопасности. И, если вы уже припарковались у воды, то считайте, что удобная площадка для ловли рыбы уже готовы. Залазим в борт, ставим туда стульчик и опору для удочки. Забрасываем ее и начинаем ждать.
Если грузовой борт пикапа имеет большие размеры, то опять же, прибегаем к смекалке. В частности, можно поставить туда ту же камеру хранения для продуктов и напитков, навес – чтобы солнце на напекло голову, а также вентилятор, чтобы не было слишком уж жарко. В зимнее время года ставим палатку с термоустойчивым покрытием. Да и просто, можно, в конце-концов, просто поставить ведро, куда мы будем складывать рыбу и в борте же, организовать ее разделывание и так далее.
Согласитесь, что это весьма и весьма привлекательные способы того, как скрасить наше времяпрепровождение на природе, выслеживая зверя либо занимаясь ловлей рыбы. И пикап в этом деле – безальтернативный помощник.
Хорошая проходимость
Многие почему-то недооценивают пикапы, считая, что это, больше, грузовичок, чем покоритель бездорожья. Но по сути, это же является большим заблуждением. На самом деле, среднестатистический пикап по части конструкции мало чем отличается от классического внедорожника.
В частности, в его конструкции, также, присутствует высокопрочная рама лестничного типа, которая делает кузов прочным и позволяет ему выдерживать огромную нагрузки при диагональных вывешиваниях. При этом, рама же способствует и повышению пассивной безопасности автомобиля, ибо кузов в таком случае деформируется гораздо меньше при сильных столкновениях.
Идем далее. Дальше, я хотел бы отметить честный полный привод. Он может быть постоянным либо жестко подключаемым, но никогда не бывает реализован в пикапе посредством обычной муфты. Поэтому при покорении бездорожья у пикапа всегда есть постоянная тяга на все четыре колеса, что позволяет ему преодолевать местность со сложным рельефом или покрытием.
Более того, в раздаточной коробке у пикапа имеется и понижающий ряд. А он, тоже, как известно, позволяет двигаться «в натяг» по сложному бездорожью и успешно бороться с вязким покрытием.
Неплохой бывает и геометрическая проходимость. И, если со свесами кузова все не так однозначно, то клиренс, в основном, высокий и составляет от 200-210 миллиметров. Часто можно встретить и вариации с дорожным просветом в 215-230 миллиметров.
Поэтому будьте уверены в том, что на пикапе вполне можно выбираться на бездорожье. Во всяком случае, он является более способным покорителем сложной местности, нежели среднестатистический кроссовер, у которого нет понижающей передачи и отсутствует честный полный привод.
Выносливые моторы
Формально, пикапы, несмотря ни на что, считаются, частично коммерческим видом транспорта. А все потому, что у него присутствует неплохая грузоподъемность и утилитарный тип кузова, предусматривающий наличие грузового отделения.
Но не многие знают, что именно для коммерческого типа транспорта делаются наиболее выносливые двигатели, которые способны проезжать без капитального ремонта сотни тысяч километров. Что же, я хочу сказать, что не каждый кроссовер или внедорожник способен этим похвастаться, особенно, в современной интерпретации. Поэтому подавляющему большинству пикапов есть, чем гордиться.
При этом я хочу отметить, что речь идет, преимущественно, о турбодизельных силовых агрегатах, которые способны порадовать, помимо всего прочего, отличной тягой на низких оборотах и экономичностью, что важно для крупных машин. В то же время, предостерегаю владельцев таких грузовичков от того, чтобы заправлять низкокачественный дизель, ибо могут возникнуть проблемы с топливной аппаратурой.
