Фольксваген является одним из крупнейших и влиятельных мировых автопроизводителей. От него же основана корпорация Volkswagen Group, поэтому говорить о высотах, которые достиг немецкий бренд, не приходится. Его влияние в Европе чрезвычайно велико, при этом также уважают ФВ и в Северной, Южной Америках, в России и СНГ. Последние годы немцы активно покоряют и рынок КНР – наиболее развивающийся и растущий из всех в мире. Модели компании поражают своей технологичностью и немецкой строгостью. Однако влиятельность автогиганта не делает его машины идеальными. Ниже вы узнаете, почему стоит отдать предпочтение другим производителям.
Первая причина: дороговизна обслуживания и ремонта
Что ж, немецкие автомобили никогда не были дешевыми в плане запасных частей и расходников, поэтому их ремонт либо обслуживание никак нельзя назвать экономным. Увы, это суровая реальность и хорошо, если бы она затронула лишь машины немецкой премиум-троицы – Мерседес, БМВ и Ауди. Но нет же – масс-маркет в виде Фольксвагена также требователен к карману потенциального потребителя.
Это связано, в первую очередь, со сложными инженерными решениями, которые применяются в автомобилях VW. Безусловно, иметь во владении технологичную машину – это очень приятно и поднимает самооценку, а также дает возможность почувствовать превосходство над менее продуманными конкурентами. Но за все нужно платить и в данном случае вы платите за каждую инженерную мысль из своего же кармана.
Вторая причина: ненадежные бензиновые моторы
В 90-х годах надежность немецких машин была неплохой. Фольксваген также производил модели, которые могли буквально пахать тысячами километров без особых сложностей и движки его это подтверждали. Однако под конец 20-го века немцы начали эксперементировать и первыми жертвами надежности выступили атмосферные двигатели. Апогея сей факт достиг в середине 2000-х годов – когда на свет появилась серия моторов семейства FSI.
Позже их сменили более продвинутые во всех отношениях двигатели TSI – с наличием турбонаддува. Но и это не сделало их надежней. Скорее, проблемность была компенсирована технологичностью и экономичностью.
Наибольшие проблемы силовых агрегатов Фольксваген проявляются в довольно слабой поршневой группе и приводе ГРМ. Также имеют место быть проблемы с системой впрыска и впуска.
Третья причина: слабая надежность трансмиссий
В этом плане Volkswagen также, мягко говоря, провалился. Причем касается это практически всех типов коробок. Но давайте начнем все же по порядку.
Так, механические коробки, которые, казалось бы, должны служить и служить, расстраивают тем, что имеют малую надежность двухмассового маховика. Далее идет довольно хлипкая кулиса и синхронизаторы.
Автоматические коробки во все времена у ФВ – разные. Однако они склонны к быстрому загрязнению масла и не слишком продуманы в плане системы охлаждения, поэтому перегреть АКПП, которая применяется на VW, не слишком-то и сложно. При больших пробегах имеет место быть часто загрязнение гидроблока и износ соленоидов.
Четвертая причина: криминальные факторы
Автомобили под данным брендом оказались довольно популярными и попали в поле зрения различных криминальных элементов. В частности, Фольксвагены часто становятся жертвой уличных вандалов, а также воришек и просто автоугонщиков.
Связано это с несколькими причинами. Во-первых, как мы уже отмечали ранее, стоимость комплектующих для моделей немецкой компании порой крайне высока и поэтому автолюбители часто покупают детали не новыми, а на авторазборке. Спрос рождает предложение, а также провоцирует кражу машин, чтобы потом пустить их на запчасти.
Во-вторых, у некоторых моделей Volkswagen легко снимаются внешние элементы кузова. В частности, в роли таковых могут выступать оптика освещения, решетка радиатора, лючки бензобака и многое другое – это чаще всего и крадут уличные воришки.
Пятая причина: скудное оснащение
Фольксваген – это один из тех немногих брендов, который на официальном уровне предлагает многофункциональный конфигуратор при покупке новой машины. Конфигуратор дает возможность в режиме онлайн самостоятельно сформировать комплектацию автомобиля, точнее, сделать доукомплектовку уже имеющейся. Данный процесс не только очень увлекает, но и позволяет купить машину именно с теми функциями, которые вам по-настоящему нужны.
Оборотная сторона медали заключается лишь в том, что почти все опции у VW – дорогие. Между тем, в базовых исполнениях присутствуют лишь необходимые функции и их никак нельзя назвать богатыми. Таким образом, у покупателя хоть и имеется возможность выбора, но без кругленькой суммы в кармане он ею, по сути, воспользоваться не сможет.
Спасибо за внимание. Ставьте лайк, подписывайтесь на наш канал и группу в Вконтакте. Также пишите в комментариях, что вы думаете по поводу написанного.
