Некоторые автолюбители могут сталкиваться с таким неприятным явлением, как внезапная разрядка АКП на своей машине. Причем иногда разряд приобретает стремительный характер и отправляет владельца в состояние замешательства. Ниже мы постараемся перечислить причины такого поведения аккумулятора, причем укажем основные из них. Итак, смотрим.
Определение быстрого разряда АКБ
Как правило, под быстрой разрядкой понимается внезапный отказ аккумулятора приводить в движение стартер машины либо подпитывать ее бортовую сеть после того, как она какое-то время простояла без запуска двигателя и движения. В таком случае емкость АКБ уменьшается, что и становится причиной малого предпускового тока.
Но что является причиной самого тока, который оказывается недостаточным? Давайте выяснять это ниже. И забегая вперед, отметим, что основных таких причин набралось аж три. Итак, смотрим их.
Причина первая: износ компонентов АКБ
Вряд ли для кого-то является новостью тот факт, что со временем аккумуляторная батарея может изнашиваться. Однако если признаки износа в виде быстрого и внезапного разряда наблюдаются регулярно, то возможно корни этого могут быть крыться в виде: снижения уровня электролита; разрушения либо сульфатации пластин; обрыва пластин, которые связаны с экстратоками.
Причина вторая: работающее долгое время электрооборудование автомобиля
К таковому можно отнести фары (особенно на старых машинах, которые забывают выключаться после прекращения поездки), аудиосистему (особенно, если она имеет сабвуфер либо иные дополнительные усилители), плафоны освещения салона (можно легко забыть об их активированном состоянии днем), работающий от розетки 12V видеорегистратор.
К большому сожалению, все перечисленное не является редкостью, ибо никто не застрахован от забывчивости и невнимательности. Расплатой за это, как раз, и становится быстрый разряд АКБ.
Причина третья: неграмотно интегрированный в автомобиль сигнализация
Речь идет об внештатной охранной системе. Иногда случается так, что при ее установке на машину мастера путают проводку и при запитывании с нее создают очаги утечки тока либо риски для повышенного энергопотребления автосигнализации. В результате таких действий аккумулятор на автомобиле может разряжаться за считанные дни.
Причина четвертая: частые непродолжительные поездки
Нужно осознавать, что аккумулятор, даже новый, также должен постоянно подзаряжаться для долго и корректного функционирования. Его подзаряжает автомобильный генератор, который дает наибольшую отдачу в энергетическом плане только лишь во время движения. Но подзарядка генератором может оказаться недостаточной при непродолжительных поездках (их расстояние не превышает 20 километров). Особенно если такие поездки очень частые. В результате АКБ естественным образом разряжается — до тех пор, пока не будет способна привести в движение стартер машины.
Причина 5: простаивание автомобиля на морозе
Низкие температуры окружающего воздуха пагубно влияют на аккумулятор. Мороз быстро уменьшает полезную емкость АКБ, из-за чего его функциональные способности становятся весьма ограниченными. По этой причине нужно сократить нагрузку на батарею, когда автомобиль долго стоит без движения. В идеале нужно отключать при сильных морозу минусовую клему от АКБ — тогда удастся значительно сэкономить его ресурсы.
Причина 6: неисправная проводка
Бортовая проводка автомобиля со временем изнашивается. В частности, она может гнить, перетираться в определенных местах и даже обрываться. Все это провоцирует короткое замыкание и утечку тока. Как следствие, аккумулятор начнет быстро разряжаться — если на машине ездить редко, то АКБ выходит из строя в течение недели, а то и меньше.
В данном случае запускать проблему ни в коем случае нельзя, ибо все перечисленное чревато воспламенением машины.
